Saibumi.com, Bandar Lampung - Belakangan ini berbagai cara merawat motor, terutama mengganti oli secara mandiri banyak bertebaran di YouTube maupun media online. 

Sekilas, terkesan pengerjaan penggantian oli terkesan mudah, apalagi peralatan yang diperlukan juga sangat sederhana. Yang dibutuhkan paling tang, kunci ring atau kunci pas ukuran 17, dan bak penampungan untuk oli bekas.

BACA JUGA: Kapan Sih Waktu Terbaik Isi Bensin

Namun pengerjaan penggantian oli secara mandiri harus tetap berhati-hati, karena ada beberapa hal yang perlu diperhatikan seklaigus juga dihindari. Apa saja? Ini dia :

Jangan Terlalu Panas atau Terlalu Dingin

Jangan mengganti oli saat motor dalam keadaan terlalu panas atau saat motor terlalu dingin. Karena pada kondisi mesin panas akan terjadi pemuaian pada komponen mesin seperti baut. Saat memuai, tingkat kekerasan material baut berkurang . Membuka baut saat mesin dalam keadaan panas dapat menyebabkan drat baut menjadi rusak. 

Sedangkan mengganti oli ketika mesin dingin juga sama tidak baiknya, karena oli yang telah lama mengendap lambat laun akan mengental dan membutuhkan waktu lebih lama sampai oli terkuras habis.

Jangan Pakai Oli Campur

Sebaiknya tidak mencampur atau sering menggonta-ganti oli mesin. Sebab kandungan aditif setiap merek oli biasanya berbeda. Biasanya, untuk mencampur oli yang berbeda mereknya perlu dilakukan compatibility test terlebih dahulu. Daripada berisiko, lebih baik pilih satu merek oli yang menjawab semua kebutuhan motor. Setelah cocok dengan satu merek oli, pastikan setia menggunakannya.

Hindari Angin Kompresor

Saat mengganti oli, pasti sering melihat mekanik menyemprot bagian dalam mesin dengan menggunakan angin kompresor. Tujuannya, untuk mempermudah membuang sisa-sisa oli mesin.

Tetapi kata mekanik ahli, kebiasaan menyemprotkan angin seperti itu sangat tidak disarankan. Hal ini disebabkan karena angin kompresor ternyata mengandung uap air. Sehingga, saat angin disemprotkan ke dalam mesin justru akan berpotensi meninggalkan air di dalam mesin.

Kondisi tersebut bakal berpengaruh pada kinerja oli dalam melakukan pelumasan komponen yang ada di dalam mesin. Fatalnya, komponen pada mesin bisa cepat mengalami kerusakan.

Sekedar usul, jika belum terlalu terlatih untuk mengganti oli, ada baiknya meminta bantuan tenaga ahli untuk menanganinya. Karena itu, jika waktu penggantian oli tiba, langsung bisa kunjungi bengkel AHASS terdekat, sekaligus lakukan pemeriksaan dan perawatan motor berkala secara rutin di bengkel AHASS agar seluruh fitur dan komponen sepeda motor tetap bisa bekerja secara optimal.

Ada baiknya memanfaatkan pula layanan booking service dan layanan kunjung AHASS untuk kebebasan waktu dalam melakukan service.”jelas Mulyadi Kepala Bengkel Ahass Astra Motor Natar

[15.25, 30/7/2024] Eka Octaviani Pakpahan: Safety Riding: Cara Aman Rem Di Tanjakan

Menggunakan sepeda motor matic di jalan menanjak dan menurun memerlukan penyesuaian dalam teknik berkendara. Tidak seperti motor bertransmisi manual, motor matic tidak bisa berakselerasi menggunakan gigi kecil saat menanjak, dan melakukan engine brake saat turun. Oleh sebab itu, perlu pemahaman keterampilan yang tepat, meliputi cara membuka-tutup gas, pengereman, postur tubuh, hingga perilaku berkendara yang aman untuk meminimalisir risiko kecelakaan yang tidak diinginkan.

Jaga Kecepatan Ideal

Saat melewati jalan tanjakan menggunakan motor matic, hal pertama yang harus diperhatikan adalah menjaga kecepatan ideal dengan memanfaatkan momentum, baik sebelum maupun saat menanjak. Agar bisa mendapatkan kecepatan yang ideal, salah satu caranya adalah menjaga jarak dengan pengendara di depan sehingga Anda punya ruang untuk berakselerasi.

Jika jalan menanjak disertai tikungan berkelok yang tajam, pilih sisi jalur yang landai dan sebisa mungkin kurangi pengereman untuk menjaga laju kecepatan ideal tersebut. Jika ingin mengurangi kecepatan, lebih disarankan untuk melakukan deselerasi dengan menutup gas.

Hal lain yang perlu diperhatikan ketika menanjak dengan motor matic adalah hindari berakselerasi dengan membuka-tutup gas secara agresif dan berulang-ulang, karena kondisi ini bisa menyebabkan mesin menjadi lebih panas (overheat) sehingga berpotensi merusak komponen di dalam mesin.

Terkait dengan postur berkendara, pada saat melewati jalanan menanjak yang cukup curam, sebaiknya pengendara lebih mencondongkan badan ke arah depan. Hal ini bertujuan agar beban berpusat ke bagian depan untuk menghindari roda depan motor terangkat (wheelie).

Agar nyaman berkendara dalam kondisi apapun, sebaiknya menggunakan motor yang terawat dengan baik dan rutin. Jadwalkan perawatan motor di bengkel AHASS. Lakukan pemeriksaan serta perawatan motor berkala secara rutin di bengkel AHASS agar seluruh fitur dan komponen sepeda motor, termasuk ban, tetap bisa bekerja secara optimal. Ada baiknya memanfaatkan pula layanan booking service dan layanan kunjung AHASS untuk fleksibilitas waktu dalam melakukan servis.”jelas Kepala Cabang Astra Motor Natar Mulyadi

Intip Keunggulan Honda Beat Street 2024 Sebelum Membeli

Tampilan Menawan : Honda Beat Street 2024 memiliki desain fresh dengan stang telanjang yang memberikan kesan gagah dan posisinya yang lebih tinggi serta lebar.

Ukuran Roda Berbeda : Honda Beat Street 2024 Memiliki ukuran roda 12 inci, dengan ban depan 100/90 dan ban belakang 110/90, serta grafis yang sporty dan berjiwa muda.

Super Irit : Honda Beat Street 2024 menggunakan Mesin 110 cc SOHC dan sistem pembakaran injeksi PGM-FI eSP membuat konsumsi bahan bakar sangat efisien, mencapai 60.6 km/liter, dan mampu menempuh jarak 254,52 km per pengisian.

Handling Lincah : Honda Beat Street 2024 Menyediakan kenyamanan berkendara dengan handling responsif dan dinamis, ideal untuk jalanan perkotaan yang padat.(SB05)

BACA JUGA: Kapan Sih Waktu Terbaik Isi Bensin