Saibumi.com, Bandar Lampung - Sejak hadir di Indonesia, PCX mampu memikat hati masyarakat Indonesia. Matic berbodi besar ini menawarkan berbagai fitur fungsional yang mampu memenuhi kebutuhan pecinta roda dua di Tanah Air.

Salah satunya adalah volume bagasi besar. Kini motor matic bagasi besar ini hadir dengan segudang perubahan baru, baik dari segi tampilan maupun fitur dan teknologinya.

BACA JUGA: Mitos Atau Fakta : Rumah Kunci Bisa Rusak Karena Sering di Putar Putar

Melalui generasi terbaru All New PCX 160, PCX jadi motor matic besar dengan kapasitas mesin terbesar di kelasnya. Generasi terbaru PCX hadir dengan perubahan menyeluruh pada mesin, rangka, desain dan fitur yang semakin canggih. Berkat pengaplikasian rangka barunya, motor matic bagasi besar ini semakin memanjakan penggunanya dengan volume bagasi hingga 30 liter.

Selain itu, motor matic bagasi besar ini pun menggunakan mesin baru yang lebih besar dari pendahulunya. Karena itu, tak belebihan jika menyebut All New PCX 160 sebagai motor matic besar dengan mesin terbesar di kelasnya.

Meski hadir dengan segudang perubahan baru, karakter PCX sebagai benang merah dari generasi ke generasi tetap dipertahankan. Namanya merupakan identitas, didesain secara jelas, dengan kata kunci Personal Comfort Saloon sebagai nama PCX. Jadi, PCX bukan sekedar motor yang cuma bicara tentang kecepatan, tapi juga untuk mencapai kenyamanan dan keamanan berkendara.”jelas Novia Setia Eka Sales Counter Astra Motor Natar

Selain itu, motor matic besar ini juga hadir untuk memenuhi pengunaan yang dapat mencakup situasi apa pun mulai dari perjalanan ke sekolah atau kampus, kantor hingga turing.

MESIN BENAR-BENAR BARU

Mesin baru motor matic bagasi besar ini mengadopsi mesin generasi terbaru dengan kapasitas 160cc 4 katup eSP+, berpendingin cairan, yang mampu mengurangi gesekan dan menghasilkan tenaga maksimal hingga 11,8 kW @8500 rpm dengan torsi puncak 14,7 Nm @6500 rpm. All New Honda PCX mampu mengkonsumsi bahan bakar mencapai 45 Km/l. Pengetesan dilakukan melalui pengaktifan fitur ramah lingkungan Idling stop system (metode ECE R40) dengan metode pengetesan EURO 3.

RANGKA BARU LEBIH RINGAN

Selain untuk menekan bobotnya agar lebih ringan, rangka baru PCX 160 bertujuan untuk meningkatkan kenyamanan, kelincahan dan kestabilan berkendara di semua rentang kecepatan. Perubahan rangka pun memengaruhi peningkatan fungsionalitas PCX. Kapasitas ruang penyimpanan di bawah jok jadi lebih luas.

Selain perluasan ruang penyimpanan di bawah jok, motor matic bagasi besar ini juga menambah ukuran kompartemen pada area dek di bawah stang. Ruang penyimpanan di bawah stangnya kini berukuran 1,7 liter.

FITUR DAN TEKNOLOGI

Motor matic bagasi besar ini juga dibekali dengan serangkaian fitur guna mendukung kenyamanan dan keselamatan berkendara seperti Anti-lock Brake System (ABS). Selain ABS, juga tersemat fitur Honda Selection Torque Control (HSTC) yang berfungsi untuk membatasi torsi mesin jika terdeteksi adanya perbedaan kecepatan putaran ban depan dengan ban belakang, sehingga potensi terjadinya ban selip dapat dihindari.

HSTC merupakan fitur yang sudah diaplikasi pada model Big Bike dan Matic Premium Honda, kini fitur tersebut hadir pada PCX 160.

Lalu ada Idling Stop System (ISS) yang bekerja mematikan mesin secara otomatis saat motor berhenti. Dengan begitu, konsumsi bahan bakar yang terbuang sia-sia saat motor berhenti di lampu merah atau di tengah kemacetan dapat ditekan. Sejurus dengan itu, emisi gas buang sisa pembakaran pun dapat ditekan sehingga motor jadi lebih hemat bahan bakar dan ramah lingkungan. Jadi, Honda PCX 160 memang sudah terbukti matic besar sesungguhnya.

Hubungi kami segera di 0721 92661 atau 082183636395.(SB05)

BACA JUGA: Mitos Atau Fakta : Rumah Kunci Bisa Rusak Karena Sering di Putar Putar