Saibumi.com,Bandar Lampung - Awas brosis jangan sembarangan geber-geber motor matic saat dalam posisi lagi distandar tengah, bisa mogok lho!

Brosis para pemilik motor matic harus tahu nih, wajib baca artikelnya sampai habis.

Kadang ada saja orang yang menggeber-geber motor maticnya saat dalam posisi standar dua atau standar tengah, bahkan sampai RPM tinggi.

BACA JUGA: Sebenarnya Apa Sih Fungsi Lampu Motor High Beam Atau Lampu Jauh

Padahal bisa saja ada efek sampingnya buat motor, seperti yang dijelaskan oleh Agung, Kepala Mekanik Tdm Tirtayasa.

"Sebenarnya bukan gak boleh digeber-geber saat posisi standar dua, bisa saja tapi harus pakai perasaan. Artinya jangan digeber sampai RPM tinggi atau limit" 

"Itu bisa berefek ke bagian CVT motor, karena dalam kondisi tersebut beban motor sangat ringan. Kalau sudah begitu bisa merusak per CVT," lanjutnya.

"Per CVT jadi tertekan sampai terhimpit kalau motor digeber-geber sampai rpm tinggi dalam kondisi standar dua, alhasil dia mengunci dan akhirnya per tidak sanggup menahan lalu rusak."

"Yang tadinya per keriting jadi gak keriting lagi, kalau anak-anak sini bilangnya jadi ngebonding," jelasnya sambil terkekeh.

Menurut Agung, kejadian ini lebih rawan terjadi pada para pemilik motor yang sudah mengutak-atik CVT motornya seperti memakai per CVT custom misalnya.

"Apalagi untuk pengguna per CVT custom yang tidak jelas dari bahannya apa atau ukurannya sesuai atau tidak, daya pegasnya seperti apa, hal ini lebih rawan terjadi," ujarnya.

Meski begitu, bukan berarti para pemilik motor matic dengan kondisi CVT standar bisa bebas menggeber sampai RPM tinggi ketika distandar tengah ya.

"Motor dalam keadaan standar ting-ting pun tidak boleh digeber-geber sampai RPM tinggi, karena kita kan gak tahu nih kondisi CVT-nya seperti apa dalam keadaan kotor atau tidak, perlu diservis atau tidak."

"Kalau dalam keadaan kotor ditakutkan hal yang sama bisa terjadi juga," jelas dia lagi.

Jadi seperti itu brosis penjelasannya, jangan sembarangan geber-geber motor matic saat lagi dipanasin ya!

Atau jangan juga main upgrade CVT tanpa tahu material, fungsi, atau ketahanannya.

Kalau memang gak paham, cari bengkel yang mengerti dengan benar soal motor matic, seperti Ahass TDM Tirtayasa misalnya.(SB05)

BACA JUGA: Sebenarnya Apa Sih Fungsi Lampu Motor High Beam Atau Lampu Jauh